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डीजल तेल सेटेन संख्या तेल विश्लेषण उपकरण एएसटीएम डी 613 डीजल तेल परीक्षक

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: SKYLINE

प्रमाणन: GS

मॉडल संख्या: SL-ASTM D613

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई

मूल्य: negotiated

पैकेजिंग विवरण: प्लाईवुड केस

प्रसव के समय: 20 कार्यदिवस

भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम

आपूर्ति की क्षमता: 10 यूनिट / महीना

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उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

एएसटीएम डी613 तेल विश्लेषण उपकरण

,

डीजल तेल सेटेन संख्या परीक्षक

,

डीजल सेटेन संख्या मापने की मशीन

मॉडल नं.:
SL-ASTM D613
मोटर की गति:
900 ± 9 आर / मिनट
ईंधन इंजेक्टर का शीतलन तापमान:
38 ± 3 oC
प्रवेश हवा का तापमान:
66 ± 0.5 oC
स्नेहन तेल दबाव:
ठंडा पानी का तापमान:
100 ± 2 oC
ईंधन इंजेक्शन प्रवाह दर:
13 ± 0.1 एमएल / मिनट
ईंधन इंजेक्टर का प्रारंभिक दबाव:
स्नेहन तेल का तापमान:
क्रैंककेस का नकारात्मक दबाव:
0.25 - 1.5kpa
कीवर्ड:
तेल विश्लेषण परीक्षण उपकरण
ब्रांड:
क्षितिज
नाम:
डीजल सीटेन संख्या मापने की मशीन ASTM D613
मॉडल नं.:
SL-ASTM D613
मोटर की गति:
900 ± 9 आर / मिनट
ईंधन इंजेक्टर का शीतलन तापमान:
38 ± 3 oC
प्रवेश हवा का तापमान:
66 ± 0.5 oC
स्नेहन तेल दबाव:
ठंडा पानी का तापमान:
100 ± 2 oC
ईंधन इंजेक्शन प्रवाह दर:
13 ± 0.1 एमएल / मिनट
ईंधन इंजेक्टर का प्रारंभिक दबाव:
स्नेहन तेल का तापमान:
क्रैंककेस का नकारात्मक दबाव:
0.25 - 1.5kpa
कीवर्ड:
तेल विश्लेषण परीक्षण उपकरण
ब्रांड:
क्षितिज
नाम:
डीजल सीटेन संख्या मापने की मशीन ASTM D613
उत्पाद का वर्णन

 

डीजल सेटेन संख्या मापने की मशीन ASTM D613

डीजल तेल सेटेन संख्या तेल विश्लेषण उपकरण एएसटीएम डी 613 डीजल तेल परीक्षक 0

तेल विश्लेषण उपकरण का वर्णन

 

चूंकि मानक पद्धति पर आधारित डीजल सेटेन नंबरिंग मशीनें सभी आयात पर निर्भर हैं और महंगी हैं, जो घरेलू डीजल गुणवत्ता मानकों के सख्त कार्यान्वयन को प्रभावित करती है,इस उपकरण का स्थानीयकरण बहुत महत्वपूर्ण है।बेंच परीक्षण मशीनों के वर्षों के अनुसंधान और विकास के आधार पर,डीजल cetane संख्या मशीन सफलतापूर्वक ASTM D613 और GB/T 386-2010 मानकों के सख्त अनुसार विकसित किया गया है. स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार. मुख्य शरीर एक मानक एकल सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, परिवर्तनीय संपीड़न अनुपात, अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है.ईंधन प्रवाह को नियंत्रित करने की स्थिति में, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात, डीजल इंजन को डीजल इंजन प्राप्त करने के लिए मानक ईंधन के साथ तुलना की जाती है।

उपकरण की स्थिरता और विश्वसनीयता, परिणामों की सटीकता और स्थिरता समान आयातित उत्पादों के स्तर तक पहुंच सकती है, और साथ ही,परीक्षण संचालन के स्वचालन स्तर में अधिकतम सुधार किया गया है, ताकि डीजल इंजन का सेटन नंबर परीक्षण अब बोझिल न हो।

 

 

मानक: एएसटीएम डी613, जीबी/टी386-2010

 

विशेषताएं

 

 

1. पूरी तरह से GB/T386-2010, ASTM D613 मानक की आवश्यकताओं को पूरा, और ऑपरेशन अधिक सुविधाजनक है;

2पेशेवर दहन सेंसर औद्योगिक मानकों के अनुसार बनाया गया है, जो अधिक स्थिर और विश्वसनीय है।विशेष रूप से डिजाइन संकेत ट्रांसमीटर दहन सेंसर की विनिमेयता सुनिश्चित करता है;

3स्वचालित ईंधन प्रवाह माप और टच स्क्रीन समायोजन नियंत्रण, सटीक संचालन बटन मानक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ईंधन इंजेक्शन गति को समायोजित करने के लिए सेट कर रहे हैं,और वास्तविक समय ईंधन इंजेक्शन गति डेटा सीधे सॉफ्टवेयर इंटरफ़ेस पर प्रदर्शित किया जाता है, ऑपरेशन को अधिक सरल और सहज बनाता है;

4. इग्निशन लेग अवधि की कार्य वक्र का वास्तविक समय प्रदर्शन, उपकरण के इग्निशन समय की समय पर समझ,

5. ईंधन इंजेक्शन अग्रिम कोण स्वचालित रूप से कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और नियंत्रण सटीकता 13°±0.1° है, और ईंधन इंजेक्शन अग्रिम कोण वास्तविक समय में प्रदर्शित किया जाता है;

6कंप्यूटर टच स्क्रीन ऑपरेशन, परीक्षण परिणामों को मैनुअल लुकअप टेबल गणना के बिना सीधे प्राप्त किया जा सकता है, और परीक्षण परिणाम पैनल प्रिंटर द्वारा आउटपुट किया जा सकता है;

7. बड़ी क्षमता वाले वायु शुद्धिकरण उपकरण से सुसज्जित;

8. उपकरण एक मफलर डिवाइस से लैस है, जो ऑपरेशन के दौरान शोर को प्रभावी ढंग से समाप्त कर सकता है और प्रयोगशाला की शांतता सुनिश्चित कर सकता है;

9. प्रीहीटिंग समय को कम करने के लिए स्नेहन तेल सहायक प्रीहीटिंग मॉड्यूल से लैस;

10उपकरण में उच्च स्तर की स्वचालन क्षमता है, यह सिलेंडर विस्थापन को सटीक रूप से मापता है (हैंडव्हील रीडिंग के बराबर), वास्तविक समय में सटीक संपीड़न अनुपात रीडिंग प्राप्त करता है,और इसमें डेटा अधिग्रहण के कार्य होते हैं, स्वचालित गणना, स्वचालित नियंत्रण, स्वचालित तालिका खोज, मुद्रण और संकेत;

11सॉफ्टवेयर ऑपरेशन इंटरफेस अत्यधिक एकीकृत है, विभिन्न वास्तविक समय स्थिति निगरानी जानकारी एक नज़र में स्पष्ट है,दहन संकेत की प्रवृत्ति वक्र और रिकॉर्डिंग उपकरण की स्थितियों का वास्तविक समय प्रदर्शन, शीतलन पानी के तापमान, प्रवेश हवा के तापमान, नोजल तापमान, तेल तापमान, ईंधन तापमान, मोटर शक्ति, आदि की वास्तविक समय की निगरानी

12. इंजन ऑपरेटिंग दबाव नकारात्मक दबाव सेंसर का वास्तविक समय प्रदर्शन;

13. इंजन शक्ति संकेत, डिजिटल स्क्रीन डिस्प्ले;

14अद्वितीय इनपुट तेल दबाव स्थिरता प्रौद्योगिकी ऑपरेटिंग टेबल के डिजाइन को सबसे उचित ऊंचाई को अपनाने के लिए बनाता है, जो अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल है और चढ़ाई संचालन की आवश्यकता नहीं है;

15. नियंत्रण प्रणाली एक मॉड्यूलर समर्पित नियंत्रक को अपनाती है, जो विश्वसनीयता को बढ़ाता है और दैनिक रखरखाव, रखरखाव और समस्या निवारण को आसान और सुविधाजनक बनाता है;

16. सॉफ्टवेयर एक निर्देशित संचालन डिजाइन को अपनाता है, जो ऑपरेटर को मानक चरणों का पालन करने के लिए कदम से कदम मार्गदर्शन करता है, जो स्पष्ट और समझने में आसान है;

17. स्वचालित रूप से स्टार्टअप समय और संचित चल समय रिकॉर्ड, और स्वचालित रूप से शीघ्र रखरखाव;

18यह उपकरण एक स्वतंत्र सर्कुलेशन कूलिंग वाटर सिस्टम से लैस है, और ग्राहकों को प्रयोगशाला में एक विशेष सर्कुलेशन कूलिंग वाटर सिस्टम को कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता नहीं है।

 

स्थिरता की गारंटी

इंजन उद्योग के विकास में नवीनतम उपलब्धियों को पूरी तरह से अवशोषित करें, और यांत्रिक प्रणाली डिजाइन, धातु सामग्री चयन और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी में अधिक परिष्कृत है,ताकि सटीकता, साधन की स्थिरता और विश्वसनीयता आयातित साधनों के समान स्तर तक पहुंच जाती है;

डीजल इंजन डबल बैलेंस संरचना डिजाइन को अपनाता है, जो प्रभावशाली रूप से कंपन और शोर को कम करता है।

 

सुरक्षित और स्वस्थ

प्रणाली के यांत्रिक और चलती भागों को हार्डवेयर द्वारा संरक्षित किया जाता है जैसे कि स्थिति इंटरलॉकिंग, आपातकालीन स्टॉप बटन ऑपरेशन पैनल पर सेट किए जाते हैं,सॉफ्टवेयर ऑपरेशन इंटरफ़ेस पर आंख को पकड़ने वाले उपकरण सुरक्षा संकेत हैं, और उपकरण सुरक्षा संकेत स्पष्ट और पूर्ण हैं;

यह उपकरण विशेष रूप से इंजन के निकास उत्सर्जन का इलाज करता है ताकि यह उत्सर्जन मानक को पूरा करे और प्रयोगशाला के वातावरण को भी सुनिश्चित करे।

 

 

 

विनिर्देश

 

परीक्षण सीमा सेटेन संख्याः 0-100 सिलेंडर क्षमता 0.61L ((37.33 में3);
सिलेंडर बोर 3.25इंच ((82.55mm) पिस्टन स्ट्रोक 4.5 इंच ((114.3 मिमी)
संपीड़न अनुपात समायोज्य सीमा 81~36:1 मोटर गति 900±9r/min
इंजेक्टर प्रवाह दर 13.0±0.2 मिलीलीटर/मिनट ईंधन इंजेक्शन अग्रिम कोण शीर्ष मृत केंद्र से पहले 13°±0.2° ((BTDC)
इंजेक्टर शीतलन तापमान 38±2°C स्नेहन तेल का दबाव 172~207kPa
प्रज्वलन विलंब कोण 13±0.2°

 

सिलेंडर जैकेट शीतलन पानी का तापमान

100±2°C ((212±3°F);
स्नेहन तेल का तापमान 57±8°C इंजन के सर्कुलर पानी का तापमान

≤कमरे का तापमान

+5°C

प्रवेश हवा का तापमान

 

66±0.5°C  
इनपुट और एग्जॉस्ट वाल्व के क्लीयरेंस (गर्म कार): इनपुट वाल्वः 0.2±0.025mm, एग्जॉस्ट वाल्वः 0.2±0.025mm



मानक विन्यास

नहीं विवरण इकाई मात्रा
1 मेजबान सेट 1
2 शीतलन जल परिसंचरण इकाई सेट 1
3
थ्री-फेज बिजली आपूर्ति
सेट 1
4 आकस्मिक सामान पैकेज सेट 1
5 यादृच्छिक स्पेयर पार्ट्स पैकेज (3 साल के स्पेयर पार्ट्स पैकेज) सेट 1
6 आकस्मिक उपकरण किट (उपकरणों सहित) सेट 1
7 यादृच्छिक डेटा पैकेज सेट 1
8 विशेष नमूना लेने वाला ड्रम लीटर 5
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