व्हील क्लैंपिंग फोर्स डिटेचमेंट टेस्टर उत्पाद का परिचय
फ्रेम और सामने कांटा पर अखरोट के साथ पहिया को तेज करें। फ्रंट व्हील क्लैंपिंग बल का परीक्षण करते समय, फ्रंट व्हील के दोनों किनारों पर समकक्ष रूप से 500 एन बल को 30 के लिए फ्रंट व्हील डिस्सेप्लर दिशा के साथ लागू करें। सामने धुरी और सामने कांटा की जाँच करें। उनके बीच कोई सापेक्ष विस्थापन नहीं है। पिछला पहिया की डिस्सेप्लर दिशा के साथ पीछे की व्हील क्लैंपिंग बल का परीक्षण करते समय, एक 1000 एन बल को 30 के लिए पीछे धुरी के दोनों किनारों पर सममित रूप से लागू किया जाता है, और पीछे धुरी और फ्रेम के बीच कोई सापेक्ष विस्थापन नहीं होता है।
तकनीकी मापदंड
| टेस्ट सिद्धांत | बीएस आईएसओ 80 9 8, EN14765 |
| भर क्षमता | 500kgf |
| घड़ी | 0 ~ 60 एस समायोज्य |
| समय सटीकता | ± 0.1s |
| लोड हो रहा है विधि | बिजली लोडिंग |
| नियंत्रण प्रणाली | पीएलसी + स्पर्श मानव मशीन इंटरफ़ेस नियंत्रण |
| आयाम (WxDxH) | मेजबान 2000 × 850 × 2000 |
| वजन (लगभग) | 120 किग्रा |
| बिजली की आपूर्ति | 1∮, एसी 220 वी, 15 ए (या देश द्वारा निर्दिष्ट) |
प्रयोग विधि
1. मानक के अनुसार साइकिल के सामने के पहिये को ठीक करें;
2. शक्ति चालू करें, पावर डिस्प्ले पर बल मान सेट करें, और टाइमर पर बल का समय सेट करें;
यह कारखाने में 30 सेकंड के लिए सेट किया गया है।
3. परीक्षण निष्पादित करने के लिए निष्पादन कुंजी दबाएं। मशीन स्वचालित रूप से परीक्षण टुकड़े पर लागू होती है। जब सेट मान तक पहुंच जाता है, टाइमर गिनना शुरू होता है। जब सेट समय तक पहुंच जाता है, तो मशीन स्वचालित रूप से लागू बल को रोक देती है।
4. परीक्षण पूरा होने के बाद, टेस्ट टुकड़ा हटाएं और जांच करें कि शाफ्ट और फ्रंट कांटा के बीच रिश्तेदार विस्थापन है या नहीं, यह तय करने के लिए कि यह योग्य है या नहीं।
5. मानक के अनुसार साइकिल पीछे पहिया स्थापित करें, पीछे पहिया क्लैंपिंग बल परीक्षण करने के लिए चरण 2, 3, और 4 दोहराएं।
